中國船級社2013年“十件大事”

2014-02-19 15:54:00 來源：國際船舶網編輯：國際船舶網 我有話要說

為總結回顧中國船級社(位置聯系)2013年工作取得的成就，推動各項事業持續快速發展，2014年2月7日至13日，中國船級社在全系統范圍內組織開展了“中國船級社2013年十件大事”評選活動。評選活動得到了全系統員工的積極響應和熱情參與，現將評選結果公布如下（按得票數量排列）：

1、中國船級社正式獲得了英國石油公司（BP)的狀態評估程序（Condition Assessment Program，簡稱CAP）資格認可。

2、積極推進綠色能效和節能減排技術的研發與應用，完成了國內首艘雙燃料動力船入級服務、1100箱雙燃料推進船型開發認可和首艘內河LNG加注躉船(船型船廠買賣)檢驗服務；支持了首艘太陽能動力推進游覽船的檢驗服務，能效管理系統在重點船東得到全面應用。同時，積極參與相關部委能效政策制定與實施制訂了《LNG燃料動力船建造和入級規范》、《LNG燃料水上加注躉船入級和建造規范》、《內河天然氣燃料動力船舶法定檢驗暫行規定》、《燃料電池系統應用指南》等技術標準，積極引領未來業務發展。

3、海工檢驗業務能力和審圖能力不斷提升，全面掌握深水半潛平臺檢驗技術，具備獨立開展水下生產系統建造、深水海底管道到鋪設現場檢驗能力。海工服務領域拓展取得新突破，特別是實現了“海上油氣陸地處理終端”建造和海上固定平臺拆除領域第三方發證檢驗業務零的突破。同時，海工技術研究取得新進展，完成海工規范體系的頂層框架研究，其中由CCS組織完成的“海上移動平臺關鍵技術與相關規范研制”和《海上移動平臺結構狀態動態評價及應急響應指南》及MSER系統分別榮獲中國航海學會科學技術獎一等獎和二等獎。

4、CCS級船舶港口國檢查質量表現優異，滯留艘次比2012年下降37.2%，創歷史新低，再次實現了在東京、巴黎和USCG三個備忘錄組織責任滯留為零的記錄；由CCS檢驗的“四客一危”等國內航行船舶質量表現良好，在船旗國安全檢查（FSC）中繼續保持零責任滯留記錄。

5、積極應對《2006海事勞工公約》（MLC, 2006）履約工作。全力組織相關履約技術培訓和檢查審核，全系統統一協調，群策群力，積極協助船公司平穩度過了新公約生效實施的第一年。進一步加強與船旗國的溝通，擴展法定業務授權，獲得了帕勞、馬耳他、利比里亞、澳大利亞等海事主管機關關于海事勞工公約檢查的授權。獲得中國海事局委托對中國旗適用船舶DMLC Part I和SOC(CHN)的簽發。

6、有序推進并完成了“目標性標準”研究，在載荷、強度可靠性分析、結構冗余度及剩余強度、材料焊接(產品庫求購供應)和軟件(產品庫求購供應)開發等九方面關鍵技術研究取得了豐碩成果，形成了目標性標準的規范體系，并于2013年12月18日正式向國際海事組織提交了審核申請。

7、積極貫徹落實國家《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案》，在方案的細化實施中發揮重要作用，促進了新造船檢驗業務的可持續發展。

8、中國船級社實業公司注重市場開拓和業務開發，2013年喜獲公務船(船型船廠買賣)監理、公路橋梁監理、港口碼頭設備監理、無損檢測等重特大型項目，取得了“特種設備(產品庫求購供應)無損檢測機構”資質、“港口防污染環境影響評價機構”資質，同時，集中公司的優勢資源，確保了“港珠澳大橋鋼箱粱制造監理”項目順利進行，監理項目組獲得大橋管理局頒發的多項榮譽。

9、以“除‘四風’、提素質、強服務，建設政府信任、行業滿意、員工熱愛的國際一流船級社”為載體，深入推進黨的群眾教育實踐活動，認真貫徹落實中央“八項規定”，取得了預期效果，推進了全系統作風建設水平和服務質量的提升。

10、CCS“四合一”管理體系有效運行，順利通過了SGS的換證審核和初始認證審核，取得了新的ISO9001質量管理體系證書及國際船級社協會檢驗與發證審核計劃（QSCS）年度符合聲明，同時首次取得ISO14001和OHSAS18001證書。

標簽：中國船級社

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